随着新能源汽车受到越来越多消费者青睐，充电基础设施的建设进度，尤其是乡村地区的充电便利性，成为关系群众绿色出行体验的关键一环。

8月13日，家住盐池县大水坑镇红井子村的村民杨孟宁如往常一般开车到银川市上班。因为工作需要，他在去年购买了一辆新能源汽车。“油车花销过大，现在有了新能源汽车，平时谷段充满电花20多块钱、峰段30多块钱，而且充电很方便！”杨孟宁说，周边居住的村民都会在国网宁夏电力公司盐池县供电公司大水坑供电所充电，这里是新能源汽车的电量“补给站”。

国网宁夏电力公司盐池县供电公司大水坑供电所工作人员正在给群众新能源汽车充电。

“供电企业作为能源服务主体，承担着落实乡镇充电桩全覆盖的任务。对于乡镇来说，现在新能源车辆越来越多，充电需求都很迫切，但问题也很突出，不少村民飞线充电，线径不够、防护措施不到位，遇上刮风下雨或者高温天气，很容易引发短路、火灾，安全隐患太大了，所以我们在供电所提供充电服务，满足周边村民的生活需要。”国网宁夏电力公司盐池县供电公司大水坑供电所营业厅负责人杨博艺说。

在中宁县白马乡新田村，公交车的开通也为村里解决了“充电难”的问题。“如今公交车线路一通，配套的充电桩也跟着建到了村里，不仅公交车能随时补能，村民的私家车也能就近充电。”新田村党支部委员韩文芳说，不少村民也因此购置了新能源汽车，大家出行省钱又便利。

今年7月，自治区下发的《2025年度充电基础设施建设实施方案》中明确提到，加快乡村充电基础设施建设，推动“重点乡镇全覆盖”，新建充电枪230个。

政策的明确指向，正回应着乡村群众对充电便利的迫切期盼。

中宁县白马乡新田村的充电桩。

“平常往返村和县城开新能源汽车更省钱。但麻烦在于村里没有充电桩，车没电的时候，村民要跑到镇政府充电。希望能在村口或集市处安装充电桩，缓解充电压力。”平罗县头闸镇双渠村宣传员刘艳红说。

“镇街区域常驻人口密集、商铺集中，新能源车辆保有量持续增长，现有充电设施已显紧张。我们建议在此类区域适度增加充电枪数量。同时，在乡镇主干道路沿线科学布局充电设施，配套建设休息区，既能满足过往车辆补能需求，也能带动乡村旅游发展。”平罗县头闸镇政府相关负责人建议，当前不同充电站点的电价和服务费标准差异较大，群众充电成本不透明，期盼通过公开招标方式确定运营主体，制定统一的电价和服务费标准并公示，既保障运营方合理收益，又让群众享受质优价廉的充电服务，推动乡村充电设施真正惠民便民。（宁夏日报记者徐琳文/图）